{"id":16574,"date":"2017-01-03T16:01:44","date_gmt":"2017-01-03T15:01:44","guid":{"rendered":"https:\/\/sailing-amazing-grace.com\/?page_id=16574"},"modified":"2024-03-30T10:31:05","modified_gmt":"2024-03-30T09:31:05","slug":"construction-and-gear-list-sirius-40ds","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sailing-amazing-grace.com\/en\/construction-and-gear-list-sirius-40ds\/","title":{"rendered":"Construction and Gear list Sirius 40DS"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_medium\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_grid cols_1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"g-cols wpb_row via_grid cols_1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:3rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><h1 class=\"w-post-elm post_title entry-title color_link_inherit\">Construction and Gear list Sirius 40DS<\/h1><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"g-cols wpb_row via_grid cols_3-1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:3rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h4>Hull<\/h4>\n<p>Decksalon mit After Cockpit<br \/>\nKimmkiel mit Tiefgangsreduzierung auf 1,45m und Mittelruder zum Trockenfallen<br \/>\nFlexiteak weathered mit wei\u00dfen Adern<\/p>\n<h4>Rigg<\/h4>\n<p>Selden Alu Mast<br \/>\nAchterstagspanner mit Winschenkurbel<br \/>\nMaststufen klappbar, 2 Stck. auf ca. 0,4m und 0,8m H\u00f6he und 2 Stck 1,5 m unter Masttop<\/p>\n<h4>Mainsail technique<\/h4>\n<p>Lattengro\u00dfsegel mit 3. Reff zum einbinden (49m\u00b2)<br \/>\nRollwagenrutschersystem f\u00fcr Lattengro\u00dfsegel (Selden)<br \/>\nMaindropsystem<br \/>\nCunningham Strecker ins Cockpit umgelenkt<br \/>\nGro\u00dfschotfeintrimmsystem 4:1<br \/>\nTry Segel Dimension Polyant 400MT 15 qm<\/p>\n<h4>Headsails<\/h4>\n<p>Genuaanlage komplett mit selbstholenden Andersen 52er Winden u. Genua I (ca. 63,7 m\u00b2)<br \/>\nFurlexanlage f\u00fcr Genua elektrisch<br \/>\nGenuawinschen 58er ST (2 Stck. statt standard 52ST)<br \/>\nGenua-Holepunktverstellsystem Kugelgelagert<br \/>\nKutterstag f\u00fcr Selbstwendefock (ca. 35,2 m\u00b2) mit zweiter Rollreffanlage<br \/>\nGro\u00df, Genua und S-Fock in langlebiger Performance Qualit\u00e4t (Hydranet, Tri-Radial)<br \/>\nRolldrifter Code Zero (ca. 92,7 m\u00b2) mit Rollanlage<br \/>\nSince 2020: Parasailor (ca. 170 m\u00b2) as downwind sail<br \/>\nAusbaumer, teleskopierbar mit Aufholschiene, Toppnant, Halterung am Mast<br \/>\n2te Schiene am Mast f\u00fcr Passatbaum vorger\u00fcstet<br \/>\nDachwinde 40er mit elektrischem Variospeed-Spezialmotor in den Winschensockel integriert<\/p>\n<h4>Nautic<\/h4>\n<p>Autopilotsystem Raymarine Evolution EV- 400 mit Antrieb f\u00fcr schwenkbare Steuers\u00e4ule und P70 Einheit<br \/>\nPower Steering Funktion via Autopilot Raymarine P70R am Kartentisch mit zweiter Motorschaltung<br \/>\nRaymarine Log- und Echolotsystem mit DST 800 Geber und 1x i70 Anzeigedisplay<br \/>\nRaymarine i70 Windme\u00dfanlage mit 1x i70 Anzeige im Cockpit, ITC5 Konverter<br \/>\nRaymarine Bussystem sonstige Kabel und Komponenten<br \/>\nGPS \u2013 Farbseekartenplotter Raymarine e95 au\u00dfen<br \/>\nGPS \u2013 Farbseekartenplotter Raymarine e125 innen<br \/>\nGPS \u2013 Farbseekarten Navionics Platinum+ f\u00fcr E-Serie<br \/>\nSchwenkbare Plotterkastenhalterungan Steuers\u00e4ule au\u00dfen<br \/>\nRaymarine Radom 4kW, HD Color (RD418HD) auf Ger\u00e4tetr\u00e4ger<br \/>\nRaymarine AIS Empfangssystem inkl. und Raymarine Splitter AIS 100<br \/>\nAIS Erweiterung f\u00fcr Senden (abschaltbar) und Empfangen der Signale Raymarine<br \/>\nAIS 650 incl. Extra GPS Antenne montiert im achteren S\u00fcllrand des Cockpits<br \/>\nAktiv-Radarreflektor Echomax im Masttop montiert<br \/>\nUKW \u2013 DSCD See und Binnen- Funkanlage Ray 49 mit SOS, Atis, Handmicro<br \/>\nUKW Reserveantenne auf Ger\u00e4tetr\u00e4ger<br \/>\nUKW Lautsprecher in Cockpit, abschaltbar<br \/>\nUKW \u2013 Handfunksprechger\u00e4t Type: ICOM IC-M91D, schwimmf\u00e4hig mit GPS<br \/>\nIridium Extreme mit Litedock und externer Antenne<br \/>\nKompass und 2x I70 Ger\u00e4te an Cockpitvorwand, Autopilot-Paneel im Cockpitschwalbennest<\/p>\n<h4>Electricity<\/h4>\n<p>Sinus-Wechselrichter 230 V, 2000 W, Kombi mit 80Ah Ladeger\u00e4t mit 30A Kontrollpaneelschalter<br \/>\n6 2V Bl\u00f6cke St\u00fcck Gel Batterien Whisperpower als Verbraucherbank 524 Ah<br \/>\nZusatzbatterien AMG-Batterien, 188 Ah Vorschiff f\u00fcr Bugstrahlruder elektrische Furlex und Ankerwinde<br \/>\nBattery-Control-System<br \/>\nSolarpanelen (begehbar) auf Deckshaus 5 x45 Wp und auf Ger\u00e4tetr\u00e4ger 120Wp<br \/>\nSince 2020 two Solarpanels with 100 Wp each on the Bimini<br \/>\nDieselheizung Webasto Evo 55 mit regelbarem Luftstrom mit Schalld\u00e4mpfern<br \/>\nGasfernschalter, magnetisch mit Leuchtdiode<br \/>\nElektrische Ankerwinde 1500W (unter Deck montiert) zus\u00e4tzlich mit Schalter aus Cockpit bedienbar<br \/>\nHeckankeranlage mit elektrischem Freifall-Ankerspill, 50m Bleileine, mit Cobra 2, 22kg Anker und Ausleger<br \/>\nBugstrahlruder mit Str\u00f6mungseinformung und Doppelpropeller<br \/>\nElektrische Lenzpumpe fest installiert<br \/>\nMobile elektrische Lenzpumpe 12 V mit 15 m Kabel und Schlauch<br \/>\nDuschpumpe als Bilgenpume doppelt verwendbar mit 10 m Schlauch<\/p>\n<h4>Light<\/h4>\n<p>Intern und extern alles LED sowie umschaltbar auf Rotlicht im Salon und Naviecke<br \/>\nLED 3-Farben-Laterne in Kombination mit Ankerlicht<br \/>\nintegrierte Cockpit- Strahler am Ende des Gro\u00dfbaums<\/p>\n<h4>Watersystem and\u00a0Tanks<\/h4>\n<p>Since 2020: Watermaker Schenker Smart 60 Digital 12V<br \/>\nWarmwasseranlage \u00fcber Motor und 230 V (40 Liter)<br \/>\nSeewasserhahn mit Druckwasser-Pumpe und Filter in Pantry und 2tem Hahn<br \/>\nKohlefilter im Wassersystem<br \/>\nWassertank. 515 l<br \/>\nDieseltank 315 l<br \/>\nInspektions\u00f6ffnungen in Wasser-, Diesel- und F\u00e4kalientank<br \/>\nElektrische WC&#8217;s, im Stb und Bb WC-Raum<br \/>\nReservekit f\u00fcr 1 elektrisches WC mit Zerhackerpumpe<br \/>\nReservesp\u00fclpumpe f\u00fcr 1 elektrisches WC<br \/>\nWaschmaschine im Technikraum<\/p>\n<h4>Interior Design<\/h4>\n<p>4 Kojen (Doppelkoje Vorschiff, Doppelkoje Mittschiffs unter Salon) mit Leesegeln<br \/>\nHundekoje an Stb hinter der Naviecke<br \/>\nSalontisch absenkbar als Doppelkoje mit Leesegel<br \/>\nDoppelverglaste Fenster aus Sicherheitsglas im Salon<br \/>\nTechnikraum mit Arbeitsplatte, Fach, Regal und Schubkasten<br \/>\nWerkzeugkiste Bahco Toolbox als Sitz im Technikraum,<br \/>\nMotorhalterung f\u00fcr Au\u00dfenborder in Backskiste<\/p>\n<h4>Pantry<\/h4>\n<p>K\u00fchlschranke Isotherm<br \/>\nTiefk\u00fchlfach (Top- Lader) mit K\u00fchlaggregat eingebaut in Pantry hinter dem K\u00fchlschrank<br \/>\nHerd de Lux mit Holzgriff und Elektroz\u00fcndung, ENO Gascogne, 2-flammig<br \/>\nInduktionskochplatte<\/p>\n<h4>Engine<\/h4>\n<p>Volvo 75 PS D2 75 mit Saildrive und dreifl\u00fcgeligem Faltpropeller<br \/>\nTauschneider am Propeller und Saildrive montiert<br \/>\nDoppelte Dieselfilteranlage zum Umschalten<\/p>\n<h4>Fittings<\/h4>\n<p>Radsteuerung, mit schwenkbarer S\u00e4ule<br \/>\nGro\u00dfschotf\u00fchrungsb\u00fcgel mit gro\u00dfem Cockpittisch bei schwenkbarem Rad<br \/>\nBugspriet mit 2 Vorstagfu\u00dfpunkten, Genaker\u00f6se und Bugkorb zum \u00d6ffnen<br \/>\nBugleiter passend f\u00fcr Bugspriet mit Halterung im Ankerkasten<br \/>\nHauptanker Rocna 25kg mit 100m Duplex Edelstahlkette, elektropoliert,\u00a01.4462 bzw. AISI 318LN CROMOX, Reserveanker Cobra 2, 22kg mit 20 m Kettenvorlauf,<br \/>\nGurtbandrolle VA 56 m f\u00fcr Anker oder Verholleine<br \/>\nAnkerboje mit 20 m selbstaufholender Leine<br \/>\nFester oberer Relingsdurchzug aus 30 mm VA Rohr<br \/>\nHeckk\u00f6rbe mit Sitzecken aus Teak ins VA-Rohr eingeformt<br \/>\nKlappbarer Ger\u00e4tetr\u00e4ger f\u00fcr Radar, Solar, Zusatz UKW Antenne und Vorr\u00fcstung Windgenerator<br \/>\nDavits in Heckk\u00f6rbe integriert<br \/>\nSpringklampen, 4 St\u00fcck<br \/>\nNirostevenschutzleiste massiv, von UK Bugbeschlag bis unter die Wasserlinie<br \/>\nLiveline-System (Gurt und Augen, je 1x vorne u. hinten auf dem Dach, hinter dem Ankerkasten)<\/p>\n<h4>Safety<\/h4>\n<p>Rettungswesten Spinlock Prosensor Deckwest 275N<br \/>\nOcean Signal &#8220;EPIRB1&#8221; GPS<br \/>\n2 Ocean Signal MOB 1 AIS SART integriert in Spinlock Rettungswesten<br \/>\nRettungsinsel Viking 4 Personen Container unter Cockpit Tisch<br \/>\nNotsignal set Regatta<br \/>\nLED Handfackel Odeo Flare<br \/>\nGrab Bag<br \/>\nSeaCurity Bergesegel<br \/>\nSeacurity Rettungs- und Markierungsboje<br \/>\nBergeschlaufe<br \/>\nWurfleine mit Gewicht<br \/>\nBosch Akku-S\u00e4bels\u00e4ge GSA 10,8 V-Li SOLO inkl. S\u00e4gebl\u00e4tter Innox S\u00e4gebl\u00e4ttter und Spritzwasserschutz (statt Wantenschneider)<\/p>\n<h4>Assessory<\/h4>\n<p>1 Feuerl\u00f6scher mit Selbstausl\u00f6ser im Motorraum 1 kg<br \/>\n1 Feuerl\u00f6scher in Naviecke (Schaum) mit Manometer<br \/>\n1 Feuerl\u00f6scher (Schaum) mit Manometer im Vorschiffsschrank montiert<br \/>\n2 L\u00f6schdecken beim Herd<br \/>\nBarometer mit Verlaufsaufzeichnung<br \/>\nSchraubstock f\u00fcr Technikraum, klein<br \/>\nSchiebelukenabdeckung von au\u00dfen<br \/>\nSchlauchboot,250 Talamax<br \/>\nAu\u00dfenborder Torquedo 1003 Travel<br \/>\nRauchmelder, zierlich in Salon unter Decke Bb achtern montiert<br \/>\nGasflaschen 2 x 2,75 kg Camping gas<br \/>\nInduktionsherdplatte 1500W<br \/>\n2 Klappfahrr\u00e4der Brompton<br \/>\nEinhell Sackkarre, zusammenklappbar BT-HT 90, 80kg Traglast<br \/>\nHand-Akkusauger Dyson<br \/>\nHochseeschleppangel<br \/>\n6 elektrische Wassermelder<br \/>\nYamaha E-Piano<br \/>\nGeige<br \/>\nTrompete<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Construction and Gear list Sirius 40DSHull Decksalon mit After Cockpit Kimmkiel mit Tiefgangsreduzierung auf 1,45m und Mittelruder zum Trockenfallen Flexiteak weathered mit wei\u00dfen Adern Rigg Selden Alu Mast Achterstagspanner mit Winschenkurbel Maststufen klappbar, 2 Stck. auf ca. 0,4m und 0,8m H\u00f6he und 2 Stck 1,5 m unter Masttop Mainsail technique Lattengro\u00dfsegel mit 3. 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